5kw移動式汽油發(fā)電機YT6500DC-2
當(dāng)我們使用汽油發(fā)電機組的時候?qū)τ诎l(fā)電機可能發(fā)生的故障和不正常工作狀態(tài),應(yīng)根據(jù)汽油發(fā)電機的容量有選擇地裝設(shè)以下保護。?縱聯(lián)差動保護:為定子繞組及其引出線的相間短路保護。 ?橫聯(lián)差動保護:為定子繞組一相匝間短路保護。只有當(dāng)一相定子繞組有兩個及以上并聯(lián)分支而構(gòu)成兩個或三個中性點引出端時,才裝設(shè)該種保護。 ?單相接地保護:為發(fā)電機定子繞組的單相接地保護。 ?勵磁回路接地保護:為勵磁回路的接地故障保護剛度和強度好,但其缺點是加工精度要求高,工藝性較差,曲軸拆裝不方便。為了能夠使氣缸內(nèi)表面在高溫下正常工作,必須對氣缸和氣缸蓋進行適當(dāng)?shù)乩鋮s。冷卻方法有兩種,一種是水冷,另一種是風(fēng)冷。水冷發(fā)動機的氣缸周圍和氣缸蓋中都加工有冷卻水套,并且氣缸體和氣缸蓋冷卻水套相通,冷卻水在水套內(nèi)不斷循環(huán),帶走部分熱量,對氣缸和氣缸蓋起冷卻作用。曲
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件和附件,承受各種載荷。因此,機體必須要有足夠的強度和剛度。機體組主要由氣缸體、汽缸套、氣缸蓋和氣缸墊等零件組成。水冷發(fā)動機的氣缸體和上曲軸箱常鑄成一體,稱為氣缸體——曲軸箱,也可稱為氣缸體。氣缸體一般用灰鑄鐵鑄成,氣缸體上部的圓柱形空腔稱為氣缸,下半部為支承曲軸的曲軸箱,其內(nèi)腔為曲軸運動的空間。在氣缸體內(nèi)部鑄有許多加強筋,冷卻水套和潤滑油道等。氣缸體應(yīng)具有足夠的強度和剛度,根據(jù)氣缸體與油底殼安裝平面的位置不同,通常把氣缸體分為以下三種形式。一般式氣缸體:其特點是油底殼安裝平面和曲軸旋轉(zhuǎn)中心在同一高度。這種氣缸體的優(yōu)點是機體高度小,重量輕,結(jié)構(gòu)緊湊,便于加工,曲軸拆裝方便;但其缺點是剛度和強度較差。冷卻系統(tǒng):水泵、節(jié)溫器、風(fēng)扇、滑系統(tǒng):機油、機油冷卻器芯及機油泵(機油泵屬于柴油機危險的部件,工作失效將導(dǎo)致柴油機出現(xiàn)毀滅性的后果,檢修時必須檢查所有的襯衫套、齒輪、傳動軸,超標(biāo)則必須予以換新!)