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在發(fā)改委《關(guān)于包神、準(zhǔn)池鐵路貨物運價有關(guān)問題的通知》中，上報記者看到，在準(zhǔn)池鐵路建成開通運營后，貨物運價實行市場調(diào)節(jié)，由鐵路運輸企業(yè)與用戶、方協(xié)商確定具體運價水平。
同屬中神華的包神鐵路貨物運價由府定價改為府指導(dǎo)價。自昨日起，基準(zhǔn)運價由現(xiàn)行每噸公里0.15元調(diào)整為0.2元，可上浮不超過10%。
資料顯示，準(zhǔn)池鐵路位于內(nèi)蒙古中部及山西省北部，基本呈南北走向。項目于2010年底獲批，總134.56億元，資本金占35%，其余以貸款方式解決。線路北起大準(zhǔn)鐵路外西溝站往南至朔黃鐵路神池南站，全線2012年3月18日正式開工，線路全長180公里，建成后的準(zhǔn)池鐵路設(shè)計年運輸能力為2億噸級。
中神華2013年年報顯示，準(zhǔn)池鐵路項目公司為神華準(zhǔn)池鐵路有限責(zé)任公司，中神華持股85%，其余股份由地方企業(yè)持有，北段已經(jīng)鋪通。
常州金鵬物流有限公司自創(chuàng)建以來常州物流公司，事務(wù)逐年增加，品種不斷擴大，效能質(zhì)量不斷前進，本著“先客戶之憂而憂”的效能理念，全力打造出中的物流品牌。
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