TPO/利安德巴塞爾/CA138A 耐低溫 高耐沖擊性能；擠出 、注塑級(jí)

TPO-聚烯烴熱塑性彈性體ThermoplasticPolyolefin，烯烴類TPE系以PP為硬鏈段和EPDM為軟鏈段的共混物，簡(jiǎn)稱TPO。

由于它比其它TPE的比重輕(僅為0.88)，耐熱性高達(dá)100℃，耐天侯性和耐臭氧性也好，因而成為TPE中又一發(fā)展很快的品種。

 TPV-動(dòng)態(tài)硫化熱塑性彈性體：1973年出現(xiàn)了動(dòng)態(tài)部分硫化的TPO，特別是在1981年美國(guó)Mansanto公司開發(fā)成功以Santoprere命名的完全動(dòng)態(tài)硫化型的TPO之后，性能又大為改觀，高溫度可達(dá)120℃。這種動(dòng)態(tài)硫化型的

TPO簡(jiǎn)稱為TPV，是ThermoplasticVulcanizate的簡(jiǎn)稱，主要是對(duì)TPO中的PP與EPDM混合物在熔融共混時(shí)，加入能使其硫化的交聯(lián)劑，利用密煉機(jī)、螺桿機(jī)等機(jī)械高度剪切的力量，使完全硫化的微細(xì)EPDM交聯(lián)橡膠的粒子，充分分散在PP基體之中。 烴類TPE系以PP為硬鏈段和EPDM為軟鏈段的共混物，簡(jiǎn)稱TPO。由于它比其它TPE的比重輕(僅為0.88)，耐熱性高達(dá)100℃，耐天侯性和耐臭氧性也好，因而成為TPE中又一發(fā)展很快的品種。

自從1972年在美國(guó)由Uniroval公司以TPR的商品名首先上市以來(lái)，多年以兩位數(shù)增長(zhǎng)，2000年生產(chǎn)量已達(dá)35萬(wàn)t，到2002年估計(jì)可達(dá)40萬(wàn)t。

現(xiàn)在，TPO已成為美日歐等汽車和家電領(lǐng)域的主要橡塑材料。特別是在汽車上已占到其總量的3／4，用其制造的汽車保險(xiǎn)杠，已基本取代了原來(lái)的金屬和PU。 1973年出現(xiàn)了動(dòng)態(tài)部分硫化的TPO，特別是在1981年美國(guó)Mansanto公司開發(fā)成功以Santoprere命名的完全動(dòng)態(tài)硫化型的TPO之后，性能又大為改觀，高溫度可達(dá)120℃。這種動(dòng)態(tài)硫化型的TPO簡(jiǎn)稱為TPV，主要是對(duì)TPO中的PP與EPDM混合物在熔融共混時(shí)，加入能使其硫化的交聯(lián)劑，利用密煉機(jī)、螺桿機(jī)等機(jī)械高度剪切的力量，使完全硫化的微細(xì)EPDM交聯(lián)橡膠的粒子，充分分散在PP基體之中。通過(guò)這種交聯(lián)橡膠的“粒子效果”，導(dǎo)致TPO的耐壓縮變形性、耐熱老化性、耐油性等都得到明顯改善，甚至達(dá)到了CR橡膠的水平，因而人們又將其稱為熱塑性硫化膠。 利用TPV的耐油性，現(xiàn)已用其替代NBR、CR制造各種橡膠制品。TPV還可以與PE共混，同SBS等其它TPE并用，互補(bǔ)改進(jìn)性能。現(xiàn)在；在汽車上已廣泛作為齒輪、齒條、點(diǎn)火電線包皮、耐油膠管、空氣導(dǎo)管以及高層建筑的抗裂光澤密封條，還有電線電纜、食品和醫(yī)療等領(lǐng)域，其增長(zhǎng)幅度大大超過(guò)TPS。
近年，德國(guó)又在TPV的基礎(chǔ)上推出了聚合型TPO，使TPV的韌性和耐低溫等性能又出現(xiàn)了新的突破。美國(guó)也開發(fā)出綜合性能更好的IPN型TPO。1985年又出現(xiàn)完全動(dòng)態(tài)硫化型的PP／NBR—TPV，它以馬來(lái)酸酐與部分PP接技，以部分NBR用胺處理，形成胺封末端的NBR。這種在動(dòng)態(tài)硫化過(guò)程中能形成少量接技與嵌段的共聚物，可取代NBR用于飛機(jī)、汽車、機(jī)械等方面的密封件、軟管等。這種共混體由于兩種材料極性不同，彼此不能相容，因而在共混時(shí)必須加入MAC增容劑。這類增容劑主要有：亞乙基多胺化合物，例如二亞乙基三胺或三亞乙基四胺；還有液體NBR和聚丙烯馬來(lái)酸酐化合物等。 現(xiàn)在以AES公司(Monsanto)生產(chǎn)的代表性品種Santoprene(EPDM／PP-TPV)和Geolast(NBR／PP—TPV)為主，廣泛用于機(jī)械、電氣、建筑、食品、醫(yī)療等各領(lǐng)域。尤其是在汽車上面，已占到30%—40%，國(guó)外每輛小轎車的TPE用量已達(dá)10kg，約占汽車零件的10%。TPV可以用塑料加工通用的吹塑、注塑和擠出成型等方式生產(chǎn)各種零件。吹塑制品有汽車的空氣凈化器導(dǎo)管、齒輪罩防護(hù)套、聯(lián)軸節(jié)護(hù)套等。注塑制品有塞頭襯墊、反光鏡襯墊、腳踏剎車襯墊、剎車增力裝置導(dǎo)管護(hù)套、曲軸罩護(hù)套等，還可制造同步帶。擠出制品有電線電纜護(hù)套、燃料管外層膠和各種密封條。尤其是汽車上的密封條，使用TPV已成為時(shí)髦，包括實(shí)心和發(fā)泡產(chǎn)品，靜密封和準(zhǔn)動(dòng)／動(dòng)態(tài)密封制品等等，已基本取代了橡膠