橡膠氣囊，橡膠氣囊的使用方法，

橡膠氣囊的施工及維護方法

橡膠氣囊，又叫混凝土預制空心板橡膠充氣芯模，橋梁充氣芯膜，橡膠內模。主要用于公路橋梁混凝土前張法后張法梁的澆筑成型工程。同時也被涵洞排污工程所采用。橡膠氣囊是利用橡膠的高分子特性與高強度纖維布硫化而成的一種可膨脹、收縮的不同形狀的內模（是由橡膠與纖維加強層硫化而制成的產品，具有很高的抗壓強度，彈性和氣密性），充入壓縮空氣后，氣囊即伸展膨脹達到其截面設計要求，充氣壓力根據廠家標識而定。其并可以從空腔中抽出膠囊。它使用簡便，經濟耐用，不充氣時柔軟收縮，任意折疊、卷曲，充氣膨脹后具有足夠的強度來承受混凝土的壓力。能代替原有的木模、竹模、鋼模，可以多次重復使用，是一種降低成本和加快施工進度的砼制品配套產品。

橡膠氣囊的使用方法：

1. 橡膠氣囊為充氣產品，使用方便，使用后方便拆除，節省勞動時間和勞動成本，降低工作強度。

2.我廠生產的橡膠氣囊回報率高，每條橡膠氣囊可以反復使用低達到（圓形橡膠氣囊80次），（ 

橢圓形橡膠氣囊70次），（八邊形橡膠氣囊65次）節省成本投入。我廠有多年生產經驗， 所提供橡膠氣 

囊產品全部經過四十八小時測壓側漏實驗，保證產品品質，注重公司以及橡膠氣囊的品牌形象。

3. 橡膠氣囊全部采用天然橡膠和合成橡膠搭配使用之工藝，保證橡膠氣囊的質量穩定。為此，我公司提 

供的售后服務，客戶回訪，客戶技術難題解答，乃至派技術人員到客戶施工地現場指導。我公司生 

產的橡膠氣囊讓購買者無后顧之憂。

橡膠氣囊經過眾多工程施工實踐證明，橡膠氣囊抽孔工藝設備簡單，不僅節約材料，并且橡膠氣囊有形 

狀多變等特點，可成圓形、橢圓形、矩形、拱形、八邊形、梯形等孔徑。也可以成直孔、變截面孔（正 

變和斜變）等，可使建筑結構變輕型、薄壁的空心梁板。。

橡膠氣囊性能特點

1、橡膠氣囊的設計科學合理

應用橡膠氣囊，預制或現場澆筑出來的成品空心板梁構件，全部能滿足設計要求，并且橡膠氣囊操作簡 

單、省工、省時、省材。

2、橡膠氣囊有具有良好的耐老化性能，使用壽命長的特點

橡膠氣囊采用合成橡膠、天然橡膠與纖維加強層硫化后制成。既有很好的抗脹強度，又有彈性、柔韌性 

，橡膠氣囊能滿足在各種工作條件下的施工使用。

3、橡膠氣囊適用溫度廣泛

在—10℃～+90℃的范圍內，橡膠氣囊的材質不會發生變化。

4、橡膠氣囊為橋梁、建筑現場施工輕型化提供了必備的條件

預應力空心板混凝土構件，由于采用橡膠氣囊，其重量比非預應力實心構件輕20%以上，因此減輕建筑物 

上部結構的重量，可以使樁基縮短，跨徑增大，現場施工簡便安全。

5、橡膠氣囊施工工藝簡便、安全、衛生

使用橡膠氣囊，只用少量簡單工具，無需特殊工藝。

只要將橡膠氣囊入鋼筋籠內，充氣壓力達到工作壓力時（按壓力表和說明書為準），即澆筑混凝土，待 

混凝土初凝時，將橡膠氣囊放氣抽出，即可完成成品構件的成型，而且橡膠氣囊不污染環境。

東鑫牌橡膠氣囊的充氣方法及過程：

1.打開閥門充氣到規定壓力，即可關閉閥門。 　

2.異型芯模應交替充氣直到達到規定壓力。 　

在充氣時一定要注意千萬不可充氣過壓,橡膠氣囊的使用壓力如下?！?

直徑 : 80mm 使用壓力: 0.12MPa 　

直徑 : 120mm 使用壓力: 0.10MPa 　

直徑 : 150mm 使用壓力: 0.08MPa 　

直徑 : 200mm 使用壓力: 0.07MPa 　

直徑 : 250mm 使用壓力: 0.05MPa 　

直徑 : 400mm 使用壓力: 0.04MPa 　

直徑 : 500mm 使用壓力: 0.035MPa 　

直徑 : 600mm 使用壓力: 0.03MPa　

直徑 : 700mm 使用壓力: 0.027MPa　

直徑 : 800mm 使用壓力: 0.026MPa 　

直徑 : 900mm 使用壓力: 0.025MPa 　

直徑 : 2200mm 使用壓力: 0.005MPa　

充氣芯模的指標：　

項目 指標 　

厚度公差(mm) 2.5　

外觀 表面光潔無露布 　

膠與布粘著強度(N/25mm) >=12　

適用溫度(°C) -10>=80

注意事項

1.氣囊長時間不用時，應洗凈晾干，內充、外涂滑石粉，放置在室內干燥、陰涼、通風處。

2.氣囊應伸開平放，不得堆放，亦不得在氣囊上堆壓重物。

3.存放氣囊的地方應遠離熱源。

4.氣囊不能與酸、堿、油脂和有機溶劑接觸。