貴陽歐卡德工業自動化科技有限公司聯合科研院所研發的新一代高鐵，客專，鐵路隧道專用防水板爬焊機，防水板爬焊機，爬焊機鐵路隧道爬焊機，雙焊縫爬焊機廣泛應用于成蘭鐵路，成貴高鐵，西成客專，懷邵衡鐵路，黔張常鐵路，京沈高鐵，渝黔客專等工程隧道二次襯砌EVA防水板或HDPE防水板搭接熱熔施工。

防水板之間接縫采用雙焊縫進行熱熔焊接，搭接寬度按《高速鐵路隧道工程施工質量驗收標準》（TB10753-2010）要求，應大于15cm。焊接前先取小樣進行試驗，以確定的焊接溫度和走行速度。焊接完畢后焊縫焊跡應無雜質，無氣泡。焊縫間空腔采用充氣法進行檢測，充氣壓力為0.25Mpa，保持壓力不少于15分鐘，允許壓力下降不超過10%。如壓力持續下降，應查處漏氣部位并對漏氣部位進行全面的手工補焊。直到不漏氣為止。

防水板采用自動雙縫熱熔焊機，按預定的溫度，速度焊接，單條焊縫的有效寬度不小于15mm。焊接后兩條縫間留一條空氣道，用于空氣檢測器檢測焊接質量。焊接前先除盡防水板表面的灰塵焊接，防水板搭接寬度須大于15cm。

防水板采用熱熔法手工焊接在塑料圓墊片上，焊接應牢固可靠，避免澆筑和振搗混凝土時防水板脫落。焊縫檢測采用先進的檢測儀器——檢漏器現場檢測防水板焊接質量。先堵住空氣道的一端，然后用空氣檢測器從另一端打氣加壓，直到壓力達到0.25Mpa，保持該壓力不少于15分鐘，允許壓力下降10%。如達到要求，說明完全粘合，否則須用檢測液（如肥皂水）找出漏氣部位，用手動熱熔器焊接修補后再次檢測，直到完全粘合。

防水板破損處修理：如發現防水板有破損，必須及時修補。先取一小塊防水板剪成圓角，除盡兩防水板上的灰塵后，將其置于破損處，然后用手動電熱熔器熔接。

防水板鋪設完畢后應對其表面進行全面的檢查，發現破損部位及時進行補焊，補丁應剪成圓角，不得有三角形或四邊形等尖角存在，補丁邊緣距破損邊緣的距離不得小于7cm，補丁應滿焊，不得有翹邊空鼓部位，補丁應進行漏氣檢測。

《鐵路隧道防排水施工技術指南》（TZ331-2009）

《鐵路隧道防水板鋪設工藝技術規定》

《地下工程防水技術規范》

設備技術參數：

輸入電壓：220V  頻率：50Hz  功率：550W焊接速度：0-4米/分

加熱溫度：0-450℃ 焊接材料厚度：0.3mm-2.0mm

焊縫寬度：16mm2條或17.5mm2條，中間空腔：11mm

焊縫強度：≥85%母材（剪切方向抗拉）

整機重量：6.0KG   滾壓輪：膠輪或鋼輪 絕緣等級：‖類

搭接寬度：18cm或20cm