Zytel尼龍阻燃樹脂擁有UL等級認證，還具有可焊性、良好的流動特性和令人印象深刻的機械性能。同時，它比其他熱固性塑料替代品成本更低聚酰胺俗稱尼龍（PA），是分子主鏈上含有重復酰胺基團（－NHCO－）的熱塑性樹脂總稱。尼龍因具有良好的力學性能、電性能、耐熱性、韌性、耐油性、耐磨性、自潤滑性、耐化學藥品性等優良性能，近日，作為電力和自動化技術廠商的ABB集團選擇采用杜邦Zytel尼龍阻燃樹脂來制造直流（DC）隔離開關外殼，這是因為該材料能在產生電弧時承受極高的瞬時溫度。被稱為設備;其設計用于滿足光伏應用的特定需求，其中包括因高壓直流開關而產生顯著的電弧放電。在太陽能應用中，這些小型直流額定隔離開關甚至會遇到高達1000伏特的電壓。因此，材料必須具有較大的CTI值，尤其在沒有足夠空間制造緩沖區的小型開關中。 

因為我們需要很高的CTI值

解釋說，所以我們不得不嚴肅審視所采用的材料。在這種情況下，我們必須弄清楚我們想要獲得的究竟是什么，并且與能夠被采購到的材料進行權衡。”而容易加工的Zytel尼龍阻燃樹脂可以滿足這一需求，它具備良好的耐沖擊性、強度和相關的相對漏電起痕指數（CTI）值。汽車上塑料的使用率在中國也很低。比如在西歐，一輛汽車上約有25%的材料都使用的是塑料，而在中國這個比例只有7%到10%。再比如在西歐，進氣歧管有80%使用的都是高性能工程材料，而在亞洲這個比率卻很低，在中國則更低。還有一個現象值得關注，就是在中國越來越多的本土供應商對各種研發項目以及新技術的關注度日益增高，而外資的零部件供應商也在將大量的新技術引入到中國。目前，范圍內對汽車工業研發投入的經費，僅次于醫藥和電子工業。杜邦也十分愿意和更多的合作伙伴一起開發出更多創新的解決方案，以應對汽車工業的挑戰，更好地滿足中國客戶的需求,杜邦本次展示的包括應用于汽車喉管的杜邦Vamac Ultra HT級別產品和應用于汽車內飾的杜邦Delrin低釋放均聚聚酯，滿足通訊電子行業設計潮流和提高產品成本優勢的杜邦Zytel HTN高性能尼龍定制化材料，以及用于易開口包裝的杜邦易拉蓋（Appeel）蓋材樹脂。