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空壓機運行中突然跳停
發布時間:2017-11-17        瀏覽次數:332        返回列表

一次,一臺FHOGD-45F空壓機運行中突然跳停,經檢查未見主機排氣溫度高及主軸卡死現象,從觸摸屏上查現場故障為相序錯誤,經檢查電器線路,發現供電電纜燒壞,更換電纜后,運行正常。

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使用總結

為了使空壓機長期安全運行,除了了解其工作原理,及時處理出現的故障外,還必須認真做好維護保養工作,使空壓機保持完好狀態。

1)新機處于磨合期,所以,在運行500h后或油質變化較大時(油的顏色變化),應更換機油濾芯,更換或清洗空氣濾芯。

2)油氣溫度高是使用中出現較多的問題。因此,對于水冷型空壓機,一般應控制冷卻水進出口的溫差在5℃~10℃,當溫差低于5℃時應清洗冷卻器水垢,清洗時要注意密封件,以免拆裝后出現漏油或漏水現象;對于空冷型空壓機,要加強通風,一般風機啟動溫度為80℃,停機溫度為70℃。當然,對于單螺桿空壓機來說,排氣溫度有一個合適的工作范圍,過低及過高都是不合適的。溫度過高會加速潤滑油的氧化積炭,溫度過低時,油氣混合氣體通過油氣分離器濾芯時阻力較大,造成耗油量增大;同時溫度過低會造成油氣混合氣體結露,使潤滑油含水,影響潤滑效果,破壞油質,嚴重時會引起氣缸內壁腐蝕。所以,一般地,油氣溫度不應低于65℃,宜在75℃~95℃運行好,報警值為98℃,跳停值為102℃。

3)耗油量大也是空壓機使用中的一個問題,造成耗油量大主要有以下幾方面因素:①油位高;②回油管節流閥的節流片孔阻塞;③油泡沫較多,油變質;④油氣分離器濾芯失效破損;⑤小壓力閥不動作;⑥排氣壓力低;⑦油氣溫度低于65℃。當儲氣罐放水時,水里含油或油氣分離器儲油桶油位變低較快時,說明耗油量較大,要檢查以上部分,找出原因并處理好問題。

4)為了避免空壓機頻繁加卸載,其壓力下限與壓力上限宜有0.150.2 MPa的差值。同時,選用儲氣罐的容量一般為空壓機排氣量的15%30%

5)應定期更換油氣分離器的濾芯。油氣分離器濾芯前后的壓力差達到0.08MPa時,必須及時更換,否則會使排氣壓力下降,排氣溫度升高。更換時,要注意回油管底部與分離器底部距離。過大,則底部油位高,油易被壓縮空氣卷走,造成油耗大;過小,易造成回油管堵塞,導致油位過高,距離好控制在25mm左右。

6)要加強現場維護保養。不同的維護保養方式,設備的狀態就有不同的結果。雖然空壓機設有各種保護裝置,有故障時能及時自動停機,但現場管理方式不同,結果就不一樣。我公司有兩個分廠,一廠采用巡檢工巡檢方式檢查空壓機,二廠采用固定崗位看護設備。從使用的情況看,一廠的空壓機則狀態較差,空壓機潤滑油變色也未能及時更換,同時油氣溫度較高,故障率也要高。而二廠固定崗位看護,能及時發現問題,并把問題處理在早期,避免大的故障出現,所以,設備的狀態較好。

7)備用空壓機的定期切換運行。重要用氣場合,一般來說,空壓機都是一備一用的,但空壓機停機時間較長,會使機油濾芯或油氣分離器濾芯粘附的顆粒發生干結,堵塞過濾孔,使濾芯使用壽命縮短。空壓機轉子上半部分因沒有潤滑油浸泡,使這部分轉子與潮濕的空氣接觸而發生銹蝕,長時間停機還會造成空壓機主機或管道沉積油垢,使主機被迫檢修。所以,要避免備用機不可靠的出現,就必須定期切換運行備用機。

8)運行中要注意機體的溫度及振動情況。由于空壓機工作時溫度較高,因此要注意機體的溫度,軸承的溫度及振動情況。一般要求,單螺桿空壓機的軸承溫度不得超過70℃,機體溫度不得超過65℃,振動速度的有效值(振動烈度)不大于7.1mm/s

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