【SSFB梳齒式伸縮縫】
SSFB梳齒型伸縮縫的特點
1.SCB鋼齒型伸縮縫面層板為梳齒形防滑槽鋼板，從左右伸出橋面板間隙處相互嚙合的支承式構(gòu)造，伸縮縫結(jié)構(gòu)剛度較大，可承受較大的水平變位，伸縮量可達420mm。
2.這種伸縮縫的建筑高度低。SCB伸縮縫在橋面鋪裝層高度內(nèi)就能安裝，不需要梁體內(nèi)預(yù)留槽口，大大方便了設(shè)計和施工。
3.適用范圍廣。新、老橋梁上都能采用，尤其是對老橋大位移橡膠板式伸縮縫的更換特別適宜，優(yōu)點是模數(shù)式大位移伸縮縫是無法替代的。
4.汽車行駛平穩(wěn)、舒適、不跳車、無噪聲。5.伸縮縫構(gòu)件運輸、安裝方便、不需要超長車運送，也不要用吊車裝卸。6.SCB鋼齒型伸縮縫造價低。價格比模數(shù)式大位移伸縮縫可節(jié)約20%左右。

橋梁伸縮縫的設(shè)置的方法及步驟：
在設(shè)置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開。要使施工和安裝方便，其部件本身要有足夠的強度外，應(yīng)與橋面鋪裝牢固連接，特別注意的是，在伸縮縫附近的欄桿結(jié)構(gòu)也要能相應(yīng)地自由變形，近年來，由于國內(nèi)橋梁的的通行壓力不斷加大，所有橋梁的伸縮縫出現(xiàn)很多的問題：
1.由于橋梁上的交通量不斷的增大，特別是重型車輛的不斷增多，對橋梁伸縮縫的車輛沖擊力明顯加大。2.由于橋梁在設(shè)計方面的原因，如橋面板剛度不足，伸縮量計算不準確等。
3.在橋梁的施工方面的原因，如在伸縮縫的施工中未嚴格按伸縮裝置的施工工藝技術(shù)標準和安裝工序進行施工。
4.由于異型鋼伸縮縫橡膠條破壞主要是由于橡膠老化引起的，縫內(nèi)殘留物不及時清理，也是橡膠條破壞的原因之一。伸縮縫安裝導(dǎo)致混凝土開裂、破損是由于交通量大、超載車輛多及安裝混凝土表面與瀝青路面銜接不良造成。建議對安裝混凝土破壞的予以維修，橡膠止水帶破損的更換;同時，建議加強對伸縮裝置的日常管理、維護。

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