常州新迪物流公司18921045556，13775215656很多企業朋友都會問，常州物流公司哪家好？哪家價格便宜，哪家走專線信譽好呢？帶著種種顧慮小編采紡了一些常州企業，從他們那兒了解他們的貨物一般都是走常州新迪物流公司，常州新迪物流公司一方面價格比較公道，另一方面速度快，從來不耽誤時間。而且工作人員特別細心，有時出廠的貨物沒包裝好，新迪還替我們再重新包裝下，廠里面的常州貨運貨物有的比較貴重而且容易損壞，他們在運輸過程中都是輕拿輕放，走他們家我們放心，常州新迪物流公司，只需要你一個電話，一切他來幫您搞掂！

常州新迪物流是一家專業從事國內物流、貨運、倉儲、運輸、配送等服務為一體的現代化物流企業，，可承擔物流公路、鐵路、水路的整車、零單運輸業務，為客戶量身制訂靈活變通的個性化物流運輸服務。貨物運輸擁有8米、9.6米、12.5米、17.5米的欄板車、高欄車、廂車等各種車型，提供包車服務，每天發車，包您滿意，您只需一個電話，全程放心. 

陳俊龍也指出，目前，中國有2000多萬輛貨運車輛，70多萬名用戶，貨運組織化程度比較低，個體戶提供的運輸質量和實效服務相對不足，而且沒有大型物流公司規范。物流倉儲平臺的建立可以有效整合散戶車輛，使其成為一定規模的物流公司，形成規模效應。業內人士分析，菜鳥網絡一旦建成，所產生的“羊群效應”也將進一步加快物流業的整合規模。一個開放性的物流系統一旦建成，意味著區域性的物流公司將失去地區保護的屏障。不過，整合并不代表淘汰。王來認為，在一個區域里，企業只有聯合起來才能發揮更大的作用，而在共同利益點上也不存在誰消滅誰的問題，它們都可以在產業鏈中發揮各自的功能。“物流行業洗牌是必然的，但其進程不會那么快。因為經濟有其自身的發展規律，只有當量變積累到一定程度時，才會形成物流整合的效應。”王來說。如果說電子商務是上游、倉儲是中游、配送是下游，那么菜鳥網絡進駐物流業的計劃一旦成功，相當于壟斷了整條供應鏈，快遞行業的游戲規則將重新制定。“如今，京東、蘇寧和國美等企業采取自建倉儲和快遞的模式，欲有瓜分市場份額之勢。

新迪物流有限公司以“誠信為本、客戶至上、運價合理、安全快捷“為服務宗旨，是一家從事貨物運輸、包車零擔，長短途搬場物流、行李托運 貨物包裝為主的物流專線。

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