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水環真空泵在檢修過程中，故障的診斷是一個關鍵的環節，以下是我更多劉工結合十年的維修經驗給出的水環真空泵的幾種常見故障及解決方法，給大家一個參考，祝大家能早日解決水環真空泵維修中遇到的棘手的問題!下面就是可能會產生的故障原因及解決辦法:
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故障現象 |
可能產生的原因 |
解決方法 |
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無液體提供，供給液體不足或壓力不足 |
真空泵沒有注水或沒有適當排氣 |
檢查真空泵殼和入口管線是否全部注滿了液體 |
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速度太低 |
檢查電機的接線是否正確，電壓是否正常或者透平的蒸汽壓力是否正常 |
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系統水頭太高 |
檢查系統的水頭(特別是磨擦損失) |
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吸程太高 |
檢查現有的凈壓頭(入口管線太小或太長會造成很大的磨擦損失) |
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葉輪或管線受堵 |
檢查有無障礙物 |
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轉動方向不對 |
檢查轉動方向 |
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產生空氣或入口管線有泄漏 |
檢查入口管線有無氣穴和／或空氣泄漏 |
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填料函中的填料或密封磨損，使空氣漏入真空泵殼中 |
檢查填料或密封并按需要更換，檢查潤滑是否正常 |
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抽送熱的或揮發性液體時吸入水頭不足 |
增大吸入水頭，向廠家咨詢 |
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底閥太小 |
安裝正確尺寸的底閥 |
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底閥或入口管浸沒深度不夠 |
向廠家咨詢正確的浸沒深度。用擋板消除渦流 |
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葉輪間隙太大 |
檢查間隙是否正確 |
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葉輪損壞 |
檢查葉輪，按要求進行更換 |
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葉輪直徑太小 |
向廠家咨詢正確的葉輪直徑 |
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壓力表位置不正確 |
檢查位置是否正確，檢查出口管嘴或管道 |
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真空泵運行一會兒便停機 |
吸程太高 |
檢查現有的凈壓頭(入口管線太小或太長會造成很大的磨擦損失) |
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葉輪或管線受堵 |
產生空氣或入口管線有泄漏 |
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產生空氣或入口管線有泄漏 |
檢查入口管線有無氣穴和／或空氣泄漏 |
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填料函中的填料或密封磨損，使空氣漏入真空泵殼中 |
檢查填料或密封并按需要更換。檢查潤滑是否正常 |
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真空泵功率消耗太大 |
轉動方向不對 |
檢查轉動方向 |
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葉輪損壞 |
檢查葉輪，按要求進行更換 |
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轉動部件咬死 |
檢查內部磨損部件的間隙是否正常 |
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軸彎曲 |
校直軸或按要求進行更換 |
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速度太高 |
檢查電機的繞組電壓或輸送到透平的蒸汽壓力 |
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水頭低于額定值。抽送液體太多 |
向廠家咨詢。安裝節流閥，切割葉輪 |
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液體重于預計值 |
檢查比重和粘度 |
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填料函沒有正確填料(填料不足，沒有正確塞入或跑合，填料太緊) |
檢查填料，重新裝填填料函 |
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軸承潤滑不正確或軸承磨損 |
檢查并按要求進行更換 |
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耐磨環之間的運行間隙不正確 |
檢查間隙是否正確。按要求更換真空泵殼和／或葉輪的耐磨環 |
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真空泵殼上管道的應力太大 |
消除應力并廠家代表咨詢。在消除應力后，檢查對中情況 |
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真空泵的填料函泄漏太大 |
軸彎曲 |
校直軸或按要求進行更換 |
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聯軸節或真空泵和驅動裝置不對中 |
檢查對中情況，如需要，重新對中 |
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軸承潤滑不正確或軸承磨損 |
檢查并按要求進行更換 |
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軸承溫度太高 |
軸彎曲 |
校直軸或按要求進行更換 |
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聯軸節或真空泵和驅動裝置不對中 |
檢查對中情況，如需要，重新對中 |
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軸承潤滑不正確或軸承磨損 |
檢查并按要求進行更換 |
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真空泵殼上管道的應力太大 |
消除應力并向廠家代表咨詢。在消除應力后，檢查對中情況。 |
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潤滑劑太多 |
拆下堵頭，使過多的油脂自動排出。如果是油潤滑的真空泵，則將油排放至正確的油位 |
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填料函過熱 |
填料函中的填料或密封磨損，使空氣漏入真空泵殼中 |
檢查填料或密封并按需要更換。檢查潤滑是否正常 |
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填料函沒有正確填料(填料不足，沒有正確塞入或跑合，填料太緊) |
檢查填料，重新裝填填料函 |
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填料或機械密封有設計問題 |
向廠家咨詢 |
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機械密封損壞 |
檢查并按要求進行更換。向廠家咨詢 |
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軸套刮傷 |
修復、重新機加工或按要求進行更換 |
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填料太緊或機械密封沒有正確調節 |
檢查并調節填料，按要求進行更換或調節機械密封度(參考說明書或向我廠電話咨詢)。 |
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轉動部件轉動困難或有磨擦 |
軸彎曲 |
校直軸或按要求進行更換 |
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耐磨環之間的運行間隙不正確 |
檢查間隙是否正確。按要求更換真空泵殼或葉輪的耐磨環 |
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真空泵殼上管道的應力太大 |
消除應力并廠家代表咨詢。在消除應力后，檢查對中情況 |
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軸或葉輪環擺動太大 |
檢查轉動部件和軸承，按要求更換磨損或損壞的部件 |
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葉輪和真空泵殼耐磨環之間有臟物，真空泵殼耐磨環中有臟物 |
清潔和檢查耐磨環，按要求進行更換。隔斷并消除臟物的來源。 |
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