鐵路用10kw靜音汽油發(fā)電機

水冷是利用水作為冷卻介質(zhì)，將小型發(fā)電機部分的熱量傳遞給熱量。這種類型的冷卻具有相對均勻冷卻的優(yōu)點，這允許小型發(fā)電機在運行時在良好的水溫和低噪聲下運行，因此許多小型發(fā)電機使用水冷式冷卻系統(tǒng)。

型號：TOTO10                          

發(fā)電機參數(shù)

額定功率：10KW

備用功率：11KW

額定頻率：50HZ

額定電壓：220/380V

功率因素：0.8/1.0

相    數(shù)：單/三相

發(fā)動機參數(shù)：

絕緣等級：F級

啟動方式：電啟動（選配全自動）

燃油類型：90號以上汽油

機油型號：SF級汽機油 夏季15W/30  冬季 10W/30

發(fā)動機型式：雙缸，風冷，汽油發(fā)動機，頂置式氣門

發(fā)動機型號：TO670

油    耗：374 g/kw.h

油箱容積：25L

機油容量：1.1L

整機參數(shù)：

工作時間：8-12H

噪    音：65-75dBA/7m

機組尺寸：1140*655*930mm

凈    重：210KG

 

自然循環(huán)冷卻是小型發(fā)電機中常見的冷卻方法。它利用水的密度特性隨著溫度的變化產(chǎn)生自然對流，使冷卻水在冷卻系統(tǒng)中循環(huán)。優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單，維護方便。缺點是水循環(huán)慢，冷卻不均勻，發(fā)電機下部水溫低，水溫高，局部過熱。由于冷卻水循環(huán)不足。自然循環(huán)冷卻系統(tǒng)需要較大的儲罐容量。自然循環(huán)冷卻可分為蒸發(fā)式，冷凝器式和熱流式三種。