車載小型低噪音柴油發(fā)電機(jī)具有卓越的過(guò)載和低油量保護(hù)。獨(dú)特的節(jié)氣門可根據(jù)負(fù)載自動(dòng)改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，因而更節(jié)油，噪音更小。相對(duì)于傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)組，此款機(jī)組節(jié)油20%-40%的燃油，因而運(yùn)行時(shí)間更長(zhǎng)。大澤動(dòng)力提供一系列不同輸出的數(shù)碼發(fā)電機(jī)組供您選擇，滿足您各種特殊應(yīng)用需求

大澤動(dòng)力車載柴油電機(jī)3kw-50kw采用日本先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)，在控油和降噪方面得到很大的改善。以下是大澤發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)：
* 發(fā)動(dòng)機(jī)采用V型結(jié)構(gòu)，縮短了軸向尺寸，降低了整體高度及長(zhǎng)度，有利于車內(nèi)空間布置；
* 發(fā)動(dòng)機(jī)采用齒輪傳動(dòng)方式，除小發(fā)電機(jī)用皮帶驅(qū)動(dòng)，其余均為內(nèi)部齒輪傳動(dòng)，有效提高發(fā)動(dòng)機(jī)可靠程度，降低整車故障可能性
* 經(jīng)過(guò)優(yōu)化降噪音設(shè)計(jì)的灰鑄鐵曲軸箱，以及先進(jìn)的硅油減震器，極大地降低了噪音，減少了工作時(shí)的震動(dòng)；
* 系統(tǒng)化程度高，除軸向尺寸不同的零件，其余零件全部通用，從而減少用戶備件儲(chǔ)備的種類；
* 合理的性能設(shè)計(jì)，功率密度高，功率轉(zhuǎn)速范圍廣，加速性能；

車載小型低噪音柴油發(fā)電機(jī)采用獨(dú)特的PT（壓力-時(shí)間）燃油系統(tǒng)，有自然吸氣、增壓中冷和雙增壓四種吸氣形式，具有重量輕、功率大，扭矩強(qiáng)、油耗低、維修保養(yǎng)簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)，并有自保護(hù)功能，亦可配套自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組。

發(fā)電機(jī)不能正常發(fā)電的原因如下
 ●接線錯(cuò)誤 按線路圖檢查、糾正。
 ●主發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)的勵(lì)磁繞組接錯(cuò)，造成極性不對(duì)。 往往發(fā)生在更換勵(lì)磁繞組  汽油發(fā)電機(jī)
后接線錯(cuò)誤造成。應(yīng)檢查并糾正。
 ●旋轉(zhuǎn)硅整流元件擊穿短路，正反向均導(dǎo)通。 用萬(wàn)用表檢查整流元件正反向電阻，替換損壞的元件。
 ●主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組斷線。用萬(wàn)用表檢查測(cè)量主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組，電阻為大，應(yīng)接通勵(lì)磁線路。
 ●主發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)各繞組有嚴(yán)重短路 電樞繞組短路，.般有明顯過(guò)熱，勵(lì)磁繞組短路，可由其支流電阻值來(lái)判定。更換損壞的繞組。