點擊圖片查看大圖調查顯示，企業過路過橋費占運輸成本的9.1%。其中，運輸型企業過路過橋費支出占運輸成本的20.5%。30.6%的企業反映公路收費標準較高，18.0%的企業反映收費標準不統一，28.8%的企業反映超限收費標準不合理，28.8%的企業反映超期收費、延期收費情況依然存在。
企業普遍反映，高速公路和國道從按車型收費改為計重收費，過路過橋噸公里收費標準普遍提高。各地過路過橋費收費標準不統一，有按整車重量、有按過磅收費、有按距離，還有按集裝箱收費，企業無法準確測算成本。對于大件運輸等超限運輸車輛收費標準過高，一些地方采取16倍的懲罰性收費，導致部分大件運輸、汽車運輸企業過路過橋費占運輸成本超過40%，成本結構極其不合理。
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