ABS樹脂是五大合成樹脂之一，其抗沖擊性、耐熱性、耐低溫性、耐化學藥品性及電氣性能優良，還具有易加工、制品尺寸穩定、表面光澤性好等特點，容易涂裝、著色，還可以進行表面噴鍍金屬、電鍍、焊接、熱壓和粘接等二次加工，廣泛應用于機械、汽車、電子電器、儀器儀表、紡織和建筑等工業領域，是一種用途極廣的熱塑性工程塑料。丙烯腈-丁二烯-乙烯共聚物是由丙烯腈，丁二烯和乙烯組成的三元共聚物。英文名為acrylonitrile–butadiene–styrene copolymer,簡稱ABS。ABS通常為淺黃色或乳白色的粒料非結晶性樹脂。ABS為使用較廣泛非通用塑料之一。

 

 

ABS IX220 日本旭化成樹脂的結構，有以彈性體為主鏈的接枝共聚物和以堅硬的
AS樹脂物主鏈的接枝共聚物；或以橡膠彈性體和堅硬的AS樹脂混合物。這樣，不同的結構就顯示不同的性能，彈性體顯示出橡膠的韌性，堅硬的AS樹脂顯示出剛性，可得到高沖擊型，中沖擊型，通用沖擊型和特殊沖擊型等幾個品種。具體講，隨橡膠成分B的含量（一般為5%~30%）增加，樹脂的彈性和抗沖擊性就會增加；但抗拉強度，流動性，耐候性等則下降。樹脂組分AS的含量（一般為70%~95%）含量增大，則可提高表面光澤，機械強度、耐候性、耐熱性、耐腐蝕性、電性能，加工性能等。而沖擊強度等則要下降。樹脂組分中A與B的比例分別為30%~35%/80%~65%.

 

 

ABS IX220 日本旭化成物料性能:
綜合性能較好,沖擊強度較高,化學穩定性,電性能良好；
與372有機玻璃的熔接性良好,制成雙色塑件,且可表面鍍鉻,噴漆處理；
有高抗沖、高耐熱、阻燃、增強、透明等級別；
流動性比HIPS差一點，比PMMA、PC等好，柔韌性好；
適于制作一般機械零件,減磨耐磨零件,傳動零件和電訊零件。

 

 

ABS IX220 日本旭化成成型性能;無定形材料,流動性中等,吸濕大,必須充分干燥,表面要求光澤的塑件須長時間預熱干燥80-90度,3小時；
宜取高料溫,高模溫,但料溫過高易分解(分解溫度為>270度).對精度較高的塑件,模溫宜取50-60度,對高光澤.耐熱塑件,模溫宜取60-80度；
如需解決夾水紋，需提高材料的流動性，采取高料溫、高模溫，或者改變入水位等方法；
如成形耐熱級或阻燃級材料，生產3-7天后模具表面會殘存塑料分解物，導致模具表面發亮，需對模具及時進行清理，同時模具表面需增加排氣位置；
冷卻速度快，模具澆注系統應以粗，短為原則，宜設冷料穴，澆口宜取大，如：直接澆口，圓盤澆口或扇形澆口等，但應防止內應力增大，必要時可采用調整式澆口。模具宜加熱，應選用耐磨鋼；
料溫對塑件質量影響較大，料溫過低會造成缺料，表面無光澤，銀絲紊亂料溫過高易溢邊，出現銀絲暗條，塑件變色起泡；
模溫對塑件質量影響很大，模溫低時收縮率，伸長率，抗沖擊強度大，抗彎，抗壓，抗張強度低。模溫超過120度時，塑件冷卻慢，易變形粘模，脫模困難，成型周期長；
成型收縮率小，易發生熔融開裂，產生應力集中，故成型時應嚴格控制成型條件，成型后塑件宜退火處理；
熔融溫度高，粘度高，對剪切作用不敏感，對大于200克的塑件，應采用螺桿式注射機，噴嘴應加熱，宜用開暢式延伸式噴嘴，注塑速度中高速。

據調查了解，隨著我國經濟水平的不斷，百姓對健康越來越，消費觀念的改變，使養生類禮品了長足發展，送禮送健康，是現在非常流行的一個理念，也是不少市民在中秋期間送禮遵循的“原則”。事實上，經濟化、化和網絡化的發展，使社會分工趨于明顯，企業供應鏈延伸得越來越長，銷售渠道更加細密，這客觀上造成了物流成本在產品成本中的比重居高不下，自營物流成為企業沉重的包袱，于供需雙方的第三方物流隨之興起。在企業的供應鏈運做中，物流流貫穿了整個鏈條。在這其中，低成本的原材料采購，暢通的流通渠道，能為企業帶來顯性的利潤。，在人工、原料、制造成本等日益趨同的，物流已經成為企業的"第三利潤源泉"。在結束了44個月的院校培訓后，16名戰斗機女飛行學員日前以全優成績從第三飛行學院。她們當中大的24歲，小的21歲，她們將代表女飛行員駕駛殲擊機參加空中受閱。07式新軍服整齊亮相實施化的目的是為了使物流配送規礬、化，通過資源特別是流程共享，在固定費用基礎上，變動費用，從而低成本、率地保證所提供服務的，顧客已有和潛在的需求。