車廂卸不干凈，而且很浪費時間，很多工程車、渣土車、土石方工地等大車的車主肯定為車廂總是被物料粘住而煩惱是吧，自從有了車廂滑板之后大大解決了這個車相粘料的問題，方便了廣大車主用戶。那這么不粘料的車廂滑板到底是什么呢，今天鴻寶化工就帶大家一起了解下車廂滑板的相關知識：
車廂滑板是超高分子量聚乙烯板的一種，與之不同的是他是經過特殊加工工藝改進而成，但他雖然是超高分子量聚乙烯板的一種然而其性能卻優越于任何一種超高分子量聚乙烯板。車廂滑板是一種結晶度高、非極性的熱塑性樹脂。原態的外表呈乳 白色，在微薄截面呈一定程度的半透明狀。 就是用塑料做成板材，塑料為合成的高分子化合物，可以自由改變形體樣式。塑料是利用單體原料以合成或縮合反應聚合而成的材料，由合成樹脂及填料、增塑劑、穩定劑、潤滑劑、色料等添加劑組成的，它的主要成分是合成樹脂。 
車廂底板特性一
〈1〉 耐化學侵蝕 
〈2〉 具光澤，部份透明或半透明 
〈3〉 大部分為良好絕緣體 
〈4〉 重量輕且堅固 
〈5〉 加工容易可大量生產，價格便宜 
〈6〉 用途廣泛、效用多、容易著色、部分耐高溫 
我公司業生產工程自卸車專用高分子聚乙烯耐磨板（易滑板），使用車廂滑板后可大大提高工作效率.縮短卸車時間。
車廂內不會再出現卸料不凈或物料粘連車廂板的現象，更不會發生因卸車不下而引發工程車側翻的危險。
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