眾所周知，橡膠防老劑市場需求與汽車、輪胎工業發展息息相關。目前，按照國際市場的基本規律，當經濟實用型轎車價格與人均GDP值的比值達到2或3的時候，汽車千人保有量就有所提升，尤其是比值達到2以后千人保有量迅速提升。所以橡膠防老劑的產量也隨之增加。

　　近年來，隨著輪胎工業的東移，我國已經成為大的輪胎生產國，國外主要輪胎企業均在中國建設合資或獨資企業，近5年來國內輪胎產量年均增長率保持在20%以上。盡管2008年下半年受到金融危機的嚴重影響，2008年輪胎產量仍然高達54615萬條(國家統計局數據)，同比增長7%左右。根據汽車和輪胎未來發展預測，2008～2010年國內對二胺類橡膠防老劑需求保持在年均5%左右的增速;2010～2015年需求將有所增長，年均增長率約為8%。因此，2010年、2015年我國對橡膠防老劑國內需求量將分別達到9.8萬噸和14.4萬噸。

橡膠防老劑市場拉動輪胎需求增長

　　2008年我國對橡膠防老劑生產能力約為12萬噸，產量為8.8萬噸，需求量約為8.9萬噸左右，產能完全可以滿足市場需求。因此，盡管國內對二胺類橡膠防老劑市場前景依然看好，但是仍不宜盲目建設，應在技術條件、原料配套、市場銷售網絡等具備一定基礎的前提下發展，形成裝置規模化、中間體合成清潔化、下游產品系列化的具有國際競爭力的一體化裝置。

　　近年來我國橡膠助劑行業一直將產業結構調整的重點放在提高對橡膠防老劑、降低有致癌危險的萘胺類防老劑的比例上，且成效顯著。而在市場表現上看，2008年1～8月，由于市場需求強勁，國內產品供不應求，主要對橡膠防老劑價格一直處于歷史高位運行，裝置經濟效益明顯;9月份以后受金融危機的影響，價格開始大幅下滑，但是與許多化工產品相比，價格下滑幅度相對較小;今年2月份以后，國內對橡膠防老劑市場需求開始回暖，價格開始穩步上升。