在生活的每一個環節，都有貨運的存在。通過國際間的運輸，可以讓出現在不同膚色的人身上；搬家公司周到的服務，可以讓人們輕松地喬遷新居；多種形式的行李托運業務，新迪物流公司為客戶提供貨物運輸、貨運代理、倉儲、城市配送、貨物包裝大件運輸等物流服務。公司普貨運輸擁有現代化大型倉庫，自備車輛80余部，可調度車輛200多部，能夠協調400-500家貨運公司，使公司擁有極為便捷的信息來源和車輛調度優勢，物流業務覆蓋全國各地。 

武漢大的物流港——總13億元的武漢匯通公路港，因用地問題，被攔腰卡住。經湖北省交通廳等部門協調后，這一問題今年6月前將解決。明年12月物流港將能如期啟用。武漢大物流港啟用后，可以收到“一箭雙雕”的效果，一方面可以提升武漢的物流業水平，另一方面可以緩解武漢“西大門”的交通擁堵。

“毫無疑問，這將是武漢大、先進的公路物流集散中心！”談起武漢匯通公路港，湖北省交通廳運輸處的處長陶維號語氣肯定。

這個物流港有多大？昨日，在東西湖區六順路，武漢匯通物流網絡有限公司的大廳內，該公司總經理助理姚芃對著一個巨大的沙盤，向楚天金報記者詳細講解。

整個沙盤內，是四個相對獨立又形成一體的板塊。“左下方是信息交易中心，右下方是商業服務中心，左上方是停車場，右上方是儲貨倉。目前，交易中心和商業中心已經建成。”姚芃整體介紹一番后，開始了更詳盡的解說。

從姚芃的口中，記者對于這個物流港的“大”和“先進”有了初步認識：500多畝的占地，還只是在沙盤上呈現出來的一期工程。13億元的總，讓這個物流港的總規劃用地達到1018畝，相當于6個洪山廣場。建成后，預計可以引進1300多家物流企業入駐。在這個物流港內兩塊近10米高的LED顯示屏上，物流公司的需求信息和貨運司機的找活信息會實時更新，交易中心的信息化平臺還會為二者主動配對，并將信息發送到雙方手機上，牽線搭橋。

依靠先進的“空中信息管理”和“一條龍服務”，該物流港的規劃書用這樣一段話展望前景：正式運營后，將形成日均1萬輛的運輸車輛網絡、年均6000噸的貨運吞吐量，服務周邊近3萬家工商企業。

這樣的規模，幾乎相當于目前東西湖區物流市場的半壁江山。

但因為用地問題未獲得批復，新物流港的停車場和儲貨倉已卡殼一年多。

蝸居添堵 千余企業盼搬家

這個龐大的物流港，并非只是“空想”。

貨運對我們來說真的很重要，他與我們的生活息息相關，我們公司就是專業的貨運公司，如果您有什么需要，歡迎來電常州新迪物流有限公司，新迪物流公司將給您周到細致的服務！

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