英媒稱，全球能源市場接下來會發生什么，在很大程度上取決于中國。
據英國《金融時報》網站11月27日報道，記住以下事實：在過去30年里，中國讓7億多人擺脫了貧困。這些人如今成為商業能源的消費者。在過去10年里，中國人擁有汽車的數量以每年19%的速度增長。中國已經從一個經濟上自給自足為主的國家，成為一個重要的進口國和各類商品與服務的出口國。57%的中國人如今居住在城市里。能源需求是40年前的近4倍，占全球消費量的1/4。
報道稱，這種增長主要來自煤的消費和近年來的石油進口。然而，隨著中國經濟的成熟和再平衡，能源構成將發生變化。問題在于，不知道這種變化會以什么方式到來或者何時發生。
報道列舉了最有可能出現的三種情況。
報道稱，第一，中國成功地開發頁巖氣，甚至致密油。這些資源是確定存在的，美國能源信息局說，中國的頁巖氣資源儲量約為1115萬億立方英尺(約合31.6萬億立方米)，其中大部分區域有待開發。雖然從經濟可行性方面反對這些資源的開發，已經成為一種時髦，但中國完全有可能在幾年內實現自產頁巖氣取代進口需求，甚至實現自給自足。
報道稱，目前，中國1/3的天然氣需求依賴液化天然氣進口。對該行業的幾乎所有長期預測以及俄羅斯、澳大利亞等天然氣大國對未來的計劃，都以中國進口的繼續增長為前提。例如，國際能源署(IEA)在最新的遠期展望中預測，到2040年，天然氣進口量將增長3倍。就這些數字而言，中國將成為天然氣進口大國之一。那么，考慮一下如果中國的進口量驟減甚至不再進口，將產生怎樣的影響。
不會發生這種情況?報道自問自答表示，任何這樣想的人，都應該看看美國在過去10年里發生了什么。得益于頁巖資源的意外開發，一個曾經的進口大國，天然氣出口量正在逐步增長。
報道接著稱，再來談談第二種可能性。假設中國對依賴進口石油感到擔憂(這些來自安哥拉、波斯灣和委內瑞拉等地區的石油，經馬六甲海峽運輸到中國)。假設傳統的自給自足觀點再次占上風，日均進口超過1200萬桶石油(這是IEA對2030年的預測)讓中國無法接受。在這種情況下，進口石油將僅被用于沒有替代品的特殊用途，個人出行將被強制使用電動車。對全球市場來說，影響可能是總需求的減少和公開交易量的顯著下降，價格也極有可能大幅下跌。
報道表示，第三種可能性是，向基于服務和個人消費的經濟模式轉變。在空氣質量最差的那些大城市，工廠將被關閉，因為這些地方可以提供替代就業。但從全國來講，煤礦將繼續經營，通過不斷擴大的高壓電網，向全國的城市輸送電力。
報道稱，不管發生哪種情況，中國出于自身考慮而采取的任何措施，都將影響世界。可再生能源市場同樣如此，中國正在通過技術進步和降低生產成本改變全球市場。還有電動車行業和核電行業。北京將建設新一代小型反應堆，與目前的核電大國展開競爭。
總之，報道歸納道，力量對比正在變化。未來的能源市場將由“中國制造”。
