李克強總理提出“大眾創業，萬眾創新”后，創新一詞慢慢接了地氣兒，成為很多人追求夢想的信念。而在山東高密，專注于制造輪胎模具的豪邁集團，早就把創新當成家常便飯，人人搞創新，處處有創新。
輪胎模具制造企業豪邁集團處處有創新
有所改善，就是創新
豪邁集團是從一家破產倒閉鄉企的維修車間發展而來。正如它的名字一樣，通過21年發展，其已成為世界輪胎模具行業的領跑者，并以50%以上的復合增長率穩健成長，年利潤高達30%。
該公司是美國GE、德國西門子、法國米其林、日本普利司通、德國大陸等世界頂尖公司的優秀供應商，與十多家世界500強客戶建立了緊密的合作關系。
就連山東省省長郭樹清到豪邁集團視察時，都好奇：豪邁是怎么對接到這么多高端客戶的?豪邁的技術、人才哪里來?
對此，豪邁董事長張恭運淡然回答，高端客戶大多是自己找上門來，專業人才是自己培養的。
如此自信，皆源于創新。在張恭運看來，只要有所改善，就是創新：“我們鼓勵創新，既不為發表論文，也不為申請專利，而是能夠實實在在產生效益，為企業節省成本，為客戶提供更好的服務。”
在豪邁集團輪胎制造車間，創新提案欄看板隨處可見，上面插滿了員工的創新提案卡，處理完的提案就會被打上對勾。
處理夾裝配難，易磕碰;工具太多，工具車放不下;空氣瓶刨環縫工序的操作人員蹲在地上手工操作，勞動強度大，效率不高……這些看似普通的提案，卻是豪邁得以不斷進步的法寶。
員工內部能解決的就內部解決，不能解決的就交給研發部門，而最終這項創新仍歸功于該提案的提出者。
“因為想法是員工提出的，而科研人員只是根據想法進行科研。”張恭運說。
鼓勵創新，寬容失敗
在豪邁，對于創新氛圍的營造，更體現在“寬容失敗”上。2010年，車間杜師傅發現使用的普通臺鉗裝夾工作太吃力，就想通過改善裝夾方式，降低勞動強度。
經初步實驗，車間采購了一臺價格高于原先臺鉗6倍的電磁鐵，但因工件太高、磁鐵磁力不夠而無法使用。
對此，部長不僅沒有責怪，還一塊分析這次改善失敗的原因，鼓勵杜師傅繼續想辦法。正是“鼓勵創新，寬容失敗”點燃了員工的創新熱情，打消了創新不成帶來的顧慮，實現了全員創新。
2015年全年，豪邁集團員工共提出88000條提案，創造效益7200萬元。該公司為參與創新改善的人發放獎金300多萬元。
憑著創新，豪邁自主研發的眾多專用數控加工裝備世界領先。憑著創新，豪邁已擁有子公司20多家，產品涉及模具、機床和海工裝備等多個領域。
今年五一前夕，豪邁集團股份有限公司榮獲“全國五一勞動獎狀”，張恭運親自赴京領獎，知名全國勞模、豪邁集團人力資源部部長王欽峰也應邀參加大會。
